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美海军为F-35C增配“牙齿” 内部最多可携带6枚空对空武器

发布时间:2019-06-16 02:06 来源:未知 编辑:admin

  参考消息网5月30日报道 据美国“勇士专家”网站5月23日报道称,随着美国官方认定用作航母舰载机的F-35C“可投入使用”并“为战争做好了准备”,美海军正为这款飞机增配武器、传感器和软件,以增强其攻击力,甚至可能让F-35内部武器舱携带多达6枚空对空武器。

  美媒称,这种配置可使F-35内部载荷增加2枚导弹。这一改进由F-35制造商洛克希德-马丁公司设计并执行,供美空军和海军考虑。

  该公司发言人迈克尔·弗里德曼在一份书面声明中说:“洛克希德-马丁公司拥有成熟的设计理念,可以将6枚空对空导弹整合到F-35A和F-35C的内部武器舱中。”

  弗里德曼还说:“没有哪种4代机能在内部携带武器,而F-35等第5代飞机却内外均可携带武器,这给了飞行员和任务策划者独特的操作灵活性。”

  洛马公司的工程师强调,任何增强F-35武器能力的决定当然都由美军各军种自己作出。但他们表示,新的“内部携带”火力将大大增加攻击选项,同时保留F-35的隐身配置。

  报道指出,与此同时,美各军种的F-35研发者快速推进现代化的同时,也一直在谈论增强F-35的武器系统。五角大楼的F-35研发人员概述了一项持续发展现代化战略,旨在将F-35的优势保持到2070年。

  报道称,在F-35战斗机上增配武器会带来几个重要的变数。第一个也是最明显的变数是,它让飞机在空中有更多的“火力”命中敌方目标。在任何类型的交战中,额外的空对空导弹都可能事关成败生死。

  另外一个或许不太为人所知的因素是空中加油的前景。美媒认为,如果目前处于研发阶段的美海军MQ-25“黄貂鱼”无人加油机能让F-35的航程几乎增加一倍,那么一旦出现新的情报信息,就有可能延长任务时间和停留时间,并有机会追踪更大范围的目标。

  最后,经过改造的内部武器舱不仅将保留战斗机的隐身外观,而且还将为新武器系统的整合腾出空间。

  提起航空母舰,人们通常都会先浮现出在飞行甲板上密集停放的各型舰载机的画面。那么这么多的战机,是如何转移到航母上的呢?实际有两种方式,一种是航母“空载”出海,抵达预订区域后,舰载机群再逐一降落到甲板上。另一种就是本图集展现的方式:在海军码头,用重型起重机以吊运的方式一架架“放”到甲板上。图为刚吊运到飞行甲板上的F/A-18F战机。

  以下是一组珍贵的美海军“小鹰”号(CV-63)常规航母吊运各型舰载机的历史照片,或拍摄于20世纪70-80年代。图为在美国加州北岛海军航空站,等待吊运上舰的F-14A战机群。

  值得注意的是这些吊运上舰的F-14A的座舱盖均处于开启状态,这张背景还能看到“长滩”号(CGN-9)核动力导弹巡洋舰。

  即将吊运到飞行甲板上的F-14A战机,下方还能看到通过机库升降机口进行物资补给的传送带。

  除有人战机外,无人机也是用类似的方式吊运到航母上的,例如图中的X-47B舰载无人机。

  军迷们在欣赏美海军战机图片的时候,经常会发现在战机的机头位置有鲨鱼嘴、鹰嘴或兽嘴等“兽头”图案,实际这一传统早在二战时就已出现,最初只是飞行员和地勤们出于自娱自乐或威慑敌机的需要,后来逐渐演变为一种文化,一直延续至今。图为二战时期的美海军F6F3“地狱猫”战机采用的恶鬼机头涂鸦,很有视觉冲击力。

  到了20世纪60年代,“兽头”涂鸦逐渐趋于标准化,例如图中这架隶属于VF-111“落日者”中队的F-4B战机。

  到了20世纪70年代后期,又有了一些变化。图为同样隶属于VF-111“落日者”中队的F-14战机,可见经典的机头涂鸦还有传承关系。

  隶属于VS-30舰载巡逻反潜中队的S-3“维京”反潜机(已退役),可见不同机型的涂鸦也略有不同,这个更接近蛇嘴风格。

  这架“鹰嘴”F/A-18C为VFA-195“破坝者”战斗攻击机中队的CAG机。

  到了现代,这一传统仍在延续。图中这架鲨鱼嘴的F/A-18E“超级大黄蜂”隶属于VFA-11“红野猪”中队的CAG(中队长)机。

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